در ابتدا سری جی مجله خبری ابتکار خودرو این خودرو به بازار ایران عرضه شد که با استقبال چندانی مواجه نشد اما دو اتفاق باعث شد تا 405 ماشین مورد علاقه مردم شود. با همه این تغییرات و به‌روزرسانی‌های کابین پژو پارس همچنان قدیمی به نظر می‌رسد و قابل مقایسه با رقبای چینی و حتی محصولات جدید ایرانی نیست. با این حال، طراحی متفاوت سپرها و چراغ‌ها موجب شده تا پژو پارس در مقایسه ۴۰۵ جذاب‌تر و زیباتر دیده شود. همچنین خطوطی روی کاپوت اضافه شده تا شمایل عضلانی‌تری در مقایسه با ۴۰۵ به آن داشته باشد. زه روی درها پهن‌تر شده و از سادگی نمای جانبی کم کرده است و به جز این مورد، فرقی بین ظاهر پژو پارس و پژو ۴۰۵ از کناره‌ها مشاهده نمی‌شود. اگر بگوییم که پژو پارس متنوع‌ترین خودرو تولید داخل است، اغراق نکرده‌ایم، به دلیل اینکه از سال ۱۳۷۹ تا کنون، ۱۱ مدل از این خودرو با پیشرانه‌ها، آپشن‌ها و گیربکس‌های مختلف روانه بازار کشور شده است.
- نیروی تولید شده خودرو توسط یک گیربکس 5 سرعته به چرخ‌های جلو منتقل میشود.
- قیمت پژو برای طرفداران خودروهای آن، فاکتور مهمی برای انتخاب مدل‌های مختلف این شرکت است.
- سعی بر آن بوده که مرجعی برای اطلاعات و مشخصات فنی خودروهای داخل ایران باشیم و بتوانیم به صورت تخصصی مقایسه، قیمت، تست و بررسی خودرو‌ها را انجام بدهیم.
- سلام دوست عزیز، هزینه بیمه بدنه و شخص ثالث براساس موارد مختلفی از خودرو از جمله مدل، میزان تصادف و خسارت دریافتی از قبل بستگی دارد.
البته این اتومبیل سال گذشته از خط تولید ایران خودرو حذف شد. پیشنهاد می‌کنیم اگر به تازگی این خودرو را خریداری کرده‌اید یا اینکه از پیش از آن استفاده می‌کنید، مقالات بیمه شخص ثالث چیست و بیمه بدنه چیست را برای آشنایی بیشتر با این دو بیمه‌نامه‌ی اتومبیل مطالعه کنید. سری نخست آن در دو تیپ GL و GLX با پیشرانه‌های کاربراتوری 1.6 لیتری و 2.0 لیتری عرضه می‌شد اما در نهایت هر دو نسخه در سال 1381 جای خود را به پیشرانه 1.8 لیتری انژکتوری XU7 دادند. سال 1383 ایران خودرو نمونه اقتصادی 405 را با نام GLI عرضه کرد که فاقد تجهیزات متداول بود و حتی سپر مشکی رنگ داشت.
پرشیا سال ۱۴۰۰
علاوه بر این 205 نیز در تریم جی ار به ایران آمد که به دلیل امکانات و قیمت نامناسب و تبلیغات کمتر ، موضوع را بی کیا پراید واگذار کرد. در پایان دهه 60 پژو پرشیا ( پارس ) نیز بر پایه 405 و 605 برای بازار ایران طراحی و عرضه شد. بیش از دو دهه از ورود پژو پارس به بازار ایران می‌گذرد و همچنان یکی از اصلی‌ترین گزینه‌های خرید خودرو برای مشتریانی است که بودجه‌های خیلی بالایی ندارند و به دنبال یک سدان جادار می‌گردند.
ارتباط با خودروبانک
لوگان ، ال 90 و تندر 90 نام هایی است که به این خودروی پر طرفدار گفته میشود. از مدل های این خودرو می توان به پژو پارس ساده که به عنوان پژو پارس سال معروف است ، پژو پارس ای ال ایکس ، پژو پارس با دنده اتوماتیک ، پژو پارس دوگانه سوز و پژو پارس ای ال ایکس اشاره کرد. پژو پارس یا پژو پرشیا یکی دیگر از محصولات ایران خودرو می باشد. ای خودرو فیس لیفت پژو 405 می باشد که در اروپا با نام پژو 406 عرضه شده است.
اما کیفیت ساخت کابین جدید جالب نبوده و در مقایسه با مدل‌های قدیمی‌تر که از مواد نرم ساخته می‌شد، کم‌کیفیت‌تر شده است. ما یه ۴۰۵ مدل ۸۵ داریم علاوه بر اینکه اکثر قطعاتش اصله کم کار هم هست خدایی هیچ خرجی نداره شتابش هم از ۲۰۶ اس دی وی ۸ هم بیشتره واقعا عالیه. دوستانی که کامنت میذارن دقت کنن که اینجا ایرانه و ما باید نسبت به شرایط بازار و امکاناتی که ماشینا دارن نظر بدیم درسته که بازار انحصاریه و دسترسی به ماشینای خوب خارجی سخته؛ خدایی پژو یه سروگردن بالاتر از پراید وMVMو ماشینای ارزونتر از خودشه. در ضمن چنانچه به نسبت ارزش در مقابل بهای پرداختی هم حساب کنین 405 مناسب تر از پارسه، من که خودم برای یه فیس لیفتی که هیچ چیز قابل توجهی بجز جلوپنجره نداره حاضر نیستم 10م اضافه تر بدم. واقعا ماشینیه که تو جاده های ایران مخصوصا جاده های کوهستانی جواب داده. همراه مکانیک در تمام این سال‌ها، برای محقق کردن شعار خود، تلاش کرده است تا در تمام مراحل خرید و فروش خودرو، ازجمله کارشناسی خودرو و کمک به محاسبه قیمت روز خودرو کارکرده، در کنار شما باشد.